Niviuk Kode P: ligereza y diversión

Compacta, ligera, divertida. Una gran compañera de aventuras. FOTO: J.I.G./VeC

Hace poco presentábamos Kode P, la última creación ultraligera de Niviuk para hike&fly. Una compañera versátil con una superficie de entre 16 y 26 metros cuadrados, 6 tallas y 2 combinaciones de color que completa el amplio catálogo de la firma.

Hasta el nacimiento de esta Kode P Niviuk se había centrado en potenciar la Skin, una monosuperficie (en realidad una construcción híbrida que combina una capa de tejido con algunos cajones) que cuenta con una gran reputación. 

Su nueva propuesta es un ala "completa" basada en la experiencia cosechada en el desarrollo de la Klimber 2P, con una homologación benévola (EN-A) excepto sus dos tallas inferiores (que oscilan entre las categorías B y C o A y C dependiendo del peso total en vuelo).

La Kode P es perfecta para entrenamiento y todo tipo de periplos h&f. Es una gran elección para todos aquellos que prefieren una vela en construcción tradicional frente al sistema "monocapa".

Fácil en el suelo, veloz y segura en vuelo. Hemos tenido ocasión de probar la talla 20 (en color Acid) que hemos encontrado muy ágil en giro, rápida y con un planeo sorprendente a pesar de su reducida superficie. Otro de sus puntos fuertes es su borde de ataque SLE equipado con varillas de nitinol que no solo ofrece una gran estabilidad en cabeceo: permite plegados poco cuidadosos (algo que puede ser normal cuando se recoge rápido en montaña tras una escalada o para acometer una nueva subida) gracias a su memoria de forma.

La estabilidad en alabeo es muy correcta, resultado de una bóveda muy estudiada.

Las tallas centrales harán las delicias de los escaladores, los corredores y los enamorados al hike&fly en general mientras las inferiores divertirán a los fanáticos de las mini-velas. Las medidas superiores  permitirán que los pilotos más pesados tengan un ala ligera y segura para volar en montaña. En definitiva una vela para todos, estén centrados en la montaña o necesiten una vela para viajar con poco equipaje.

La elección de materiales aúna ligereza y robustez (Dokdo 25g/m2 en el intradós y extradós. Dokdo 36g/m2 en el borde de ataque de la talla 20 a la 26 y Dokdo 25g/m2 en toda la superficie de las tallas 16 y 18). Para la estructura interna se ha empleado Skytex 27g/m2 combinado con Dokdo 32g/m2 en los puntos de más solicitud de carga de las tallas más grandes para mantener resistencia, forma y alargar la vida útil de la vela.

A través de las imágenes y sus pies de foto podrás conocer algunas particularidades de esta nueva Kode P:

Fácil en el suelo, divertida y segura en vuelo. FOTO: J.I.G./VeC

Ágil y precisa. Ideal para volar en lugares comprometidos de montaña. FOTO: J.I.G./VeC

Generosas bocas de cajón (prácticamente elipsoidales) con flancos construidos sobre varillas cruzadas y parte central con una única varilla recta. FOTO: J.I.G./ VeC

Anclaje de las líneas del freno en el borde de fuga: ligero, simple y eficaz. FOTO: J.I.G./VeC

Bandas estrechas pero muy cómodas, sin las molestias que producen los sistemas ultraligeros y minimalistas de "cordón" de Aramida o Dyneema. A´s divididas (para facilitar el despegue y algunas maniobras), reenvío del freno con polea convencional y conectores flexibles en lugar de maillones, cubiertos con un elástico para proteger de la fricción y de los rayos UV. Conjunto de aceleración que combina polea y anilla de baja fricción y que incluye ganchos Brummel. FOTO: J.I.G./VeC

Las asas o puños de freno se conectan a las bandas mediante un sistema magnético con raíl-guía, para mayor seguridad. FOTO: J.I.G./VeC

Bucles para el anclaje de conectores perfectamente identificados (derecho-izquierdo) con códigos de color. Quizás demasiado anchos para el uso de ciertos mosquetones y maillones, pero buenos para mosquetones convencionales e ideales para sistemas de conexión flexible. FOTO: J.I.G./VeC

Se entrega con bolsa de compresión (Compress Bag, con cierre enrollable y válvula para vaciado de aire), cinta de compresión, funda para las bandas, anclajes para despegues en nieve y kit de reparación. FOTO: J.I.G./VeC

Se fabrica, como decíamos anteriormente, en 6 tallas y 2 combinaciones de color. 

Más información en: Niviuk Kode P
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Agradecemos la colaboración de Niviuk España pues sin la amable cesión de la unidad talla 20 color Acid este texto no hubiese sido posible.
 
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